2019.01.01

【去る】2019年になってる、、、【年月】

何かもう歳月とかどうでも良くなってきたよね☆(ゝω・)vキャピ
閃の軌跡IIは未だ道半ば。IVでちまったYO
もうちょいがんがる。
 

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2018.01.01

【過ぐ】2018年になってる、、、【年月】

一度も更新しないまま1年が経ってしまった。意味分からん。

2017年の抱負()だった閃の軌跡クリアは何とか達成。
2018年の抱負は閃の軌跡IVが出る前に閃の軌跡IIのクリアですねwww
 

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2017.01.01

【寄る】2017年になってる、、、【年月】

最近年月の経過が早い、、、歳だな。

いかんな、今年は閃の軌跡IIIが出ると言うのにまだ1作目が最終章の学園祭中だZe

せめて発売日までにはIIに入りたい。
そんな、今年の、抱負。
 

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2016.04.02

今年も

新年度がやってまいりました。
今年度の抱負は「いい感じにやる」です。
ぶっちゃけ昨年度もそうでしたが。

頑張りすぎない
無理しすぎない
適度に休む

そんな具合にいい感じにやっていこー
( ´Д`)ノおー

2016.01.01

あけましておめでとうございました

2016年ですよ!2016年!
うるうイヤーです!オリンピックイヤーです!次の2020年は東亰です!
大掃除もこれと言った新年の準備も出来てないですがまぁよいでしょう!

独り言垂れ流すだけのTwitterでもやってろks的な個人的備忘録ブログですが今年もよろしくお願い致します。

最近は備忘録にもなってないがな、、、

2015.12.01

暦は師走へ

もう12月とか意味分からん。
30代になると1年が早いというのは本当やなこれ、、、

今年もまた色々ありましたね、新国立競技場問題とかオリンピックロゴのパクリ問題とか継続中の原発問題とかまだまだ問題だらけです。
皆様はどんな2015年だったでしょうか。

「しんこくりつきょうぎじょう」を変換したら「深刻立競技場問題」と変換した言い得て妙なATOKさん素敵。
まぁ今年の最後にやっとある程度まとまったみたいですけどね。

さて今年もあとひと月、適当に仕事頑張りましょう。

何も問題が起きませんように。

2015.08.03

こんな節目に自転車通勤し始めた馬鹿は私です

相変わらず自転車通勤してますが片道30~40分程度ではそんなに脂肪燃焼しないですねえ。まぁまず筋肉を付けて脂肪も燃えやすい体質にしないとなんですけどね。

あとたまに颯爽と追い越していくロードバイク居ますけど赤信号で引っかかりまくって結果的に追いつかれるんだから街乗りはもっと落ち着きたまえ(負け惜しみ)。
ビンディング他、ガチ装備で走ってるロード相手にドノーマルの通勤MTBがいくら本気で走っても勝てるわけがないだろうwそれでもちょっと悔しいけどさw
信号無視もボチボチ見かけますけど私の通勤経路では概ね交通ルール守ってる人多いですね。まぁルールが厳しくなったせいもあるでしょうが。
一番怖いのはその周辺に住んでるであろう人の駆るママチャリ系です。

ってかそもそも自転車交通のルールってもっとちゃんと周知しないとダメじゃなかろうか。今さらだから難しいだろうけど取り敢えず厳しくして捕まえて講習みたいな流れにならないかこれw
本来なら免許制が望ましいがそういうわけにもいかないだろうからせめて学校なんかと連携してちゃんと取り組んでほしいものですね。

私も無意識に、というか知らずに違反してる可能性もあるので自転車に乗る人は2015年6月1日からキチンと体系化されたルールを確認しておきましょう。
 
■自転車運転者講習の対象となる危険行為14項目
(01)信号無視
(02)通行禁止違反
(03)歩行者専用道での徐行違反等
(04)通行区分違反
(05)路側帯通行時の歩行者通行妨害
(06)遮断機が下りた踏み切りへの立ち入り
(07)交差点での優先道路通行車妨害等
(08)交差点での右折車妨害等
(09)環状交差点の安全進行義務違反
(10)指定場所での一時停止違反
(11)歩道での歩行者妨害
(12)ブレーキ不良自転車運転
(13)酒酔い運転
(14)安全運転義務違反
 
■自転車の交通ルール :警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm
 
それぞれの詳細は詳しく説明してるサイトもありますのでそちらに任せます∑d(゚ω゚d)

こんな事書きながら注意・指導受けたら笑ってやって下さい(ノ∀`)

2015.08.01

せっかくなので

気が付いたらもう8月じゃないですかーやだー
、、、1年置き3度目の台詞を言ってみる。

今日は会社のトイレで前髪に一本白髪を見つけた。
綺麗な真っ白。
うーむ、重ねた年月には抗えぬか、、

2015.07.10

【自転車】職場までの道のり【通勤】

さて、昨日までの雨が嘘のように晴れ渡った青空の今日、早速職場まで自転車通勤をして見ました。
前の日にNAVITIMEで自転車ルートを検索し、Googleマップ&ストリートで通るべき道の予習はおk、職場周辺の駐輪場の場所、出勤時間辺りは割と空きがある事の確認もバッチリ。水分補給用のペットボトルをコンビニで買って、いざ出陣。
職場までは概ね7Km、普通に走って30分もあれば辿り着く距離です。

しかし現実にはトラブルがつきもの。何故か途中の交差点をあらぬ方向に1Kmぐらい行ってしまいました。道すがらGoogleストリートで見た覚えのない景色に気付き、スマホで確認→発覚。Google先生ありがとう。
これで5分ぐらいロスってもた。

まぁこれ以外は特にトラブルも面白いことも運命の出逢いもなく、普通に会社最寄りの駅近くの駐輪場に到着。途中の道ミスもあって会社到着はいつもよりちょっとだけ遅かったかな。
ヤバイぐらいに汗がダックダクなので、会社に置いてある制汗スプレーで対応。身だしなみはそこそこキチンとねw

しかしさすがに飲み物をバックに入れているといちいち取り出すのが面倒。でもこいつにはボトルケージ用のボルトが付いていません。
調べてみたところ、予備やボルトがないフレーム用に、ボトルケージホルダーというのがある模様。ハンドルやサドルに取り付けて、通常のボトルケージを利用出来るようにする物のようですポチッとな☆

ボトルケージ本体はサイクルショップ等の店頭で見てきたいと思います。私の使い方だとペットボトルが使えるヤツのが気楽で良いですね。

取り敢えず、暫く晴れた日は自転車での通勤になりそうです。
かつての体重、60Kg台はちょっと遠いけどね(´∀`*)
 

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2015.07.09

【MTB】トニーノ・ランボルギーニ マウンテンバイク TL-961【My Pallas】

誕生日に買ってくれました。
暗に痩せろというメッセージがすごく込められております。

クロスバイクと悩んだんですが昔からこう、サスペンションに憧れを持っている世代(意味不明)なので、見るからにサスサスしいものが付いているマウンテンバイクを検索。

Amazonさんで調べてたら、なにやらランボルギーニなMTBが有るではありませんか。まぁ実際にランボルギーニが作っているわけではないですが、なんかこう、あのロゴがちょっと気に入ったのでワクテカ顔✧+(0゚・∀・) +でこれを希望。

元値が¥70,200と言うのはなかなかですが、去年のモデルなせいか現在¥30,000前後と言う値下がりもまたスゴイw

物は誕生日前にでかいダンボールで届き、ハンドルとペダルは自分で取り付ける必要があるのですが、セットに六角レンチ等必要な工具が付いてくるので取り敢えずは用意しなくても大丈夫のようです。
ただ、ものすごく量産型の工具のようで、ちょっと強く締めたらスカラベ型の攻撃を喰らったマークフュンフのコックピットばりに捻れてしまいました。
衛ェ、、、(つД`)

さてここで箱をよく見てみましょう
トニーノ・ランボルギーニ マウンテンバイク TL-961 箱
・この自転車は一般公道用で適応体重は75Kg以下となっております。

あー、うん、ギリかな。
ギリアウト。
まぁ、数Kgオーバーなら許容範囲と考えましょう。これに乗って適応体重を目指すんですよ。はい。

注意事項にも書いてますが、梱包の関係で前輪が180度反転しているので元に戻してハンドルを装着。ハンドルに元々付いてきたバーエンドバーもまずは適当な角度で固定しました。ペダルもセットの工具で締めて取り敢えずはこれで完成。簡単簡単♪
軽く乗り回してみましたところ、ブレーキは大丈夫そうですがさすがにディレイラーの調整は必要のようで、特に前輪のギアがうまく入らないようです。
調整の仕方は以前調べたので知っているのですが、ちゃんと自転車屋さんで調整して貰おうかと思案中。

取り敢えず近くのイオン内にある自転車屋さんで防犯登録。
付いてきた書類にも書いてましたが、ネットで買った自転車を防犯登録する場合は、保証書と身分証明書、自転車のフレーム番号、場合によって印鑑が必要なので予め用意しましょう(私は印鑑は不要でした)。
メーカー直送品で保証書の販売店の欄が空白の場合は、自分で販売店の情報を記入すればよいようです。

さて、晴れたら自転車で出勤してみようかな、、
 

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